LA SARDINE QUI A BOUCHE LE PORT ET LE VAISSEAU FANTOME

VAISSEAU FANTOME

Une si longue attente. Deux siècles après que le
vaisseau Sartine a coulé dans le Vieux Port
de Marseille, de nouveaux navires sont en
passe d’entrer dans la légende. Pour mémoire, en
1780, le Sartine est coulé au niveau du chenal, entre
fort Saint-Jean et fort Saint-Nicolas, empêchant la
libre circulation des marins du coin. D’où naquit
l’expression : « C’est la sardine qui a bouché
le port », passée à la postérité
grâce à maintes histoires
exagérées inventées par
les locaux à l’accent chantant.
trafic
d’emplacements
En ce début de millénaire,
de lointains descendants
du Sartine ont donc été
aperçus sur le port. En fouinant
dans les récentes archives de la capitainerie de
la ville, Bakchich s’est retrouvé face à un vaisseau
fantôme, puisque facturé à trois endroits différents
aux mêmes dates. Puis nous avons découvert l’existence
d’un navire doté de l’inestimable qualité de
changer de forme et de taille d’un emplacement à
l’autre. Avec un écart pouvant aller jusqu’à 40 centimètres
en largeur, et autant en longueur. Et s’il est
un lieu où compte la taille, c’est bien à quai. Selon
les proportions des bateaux, la location d’une place
n’est évidemment pas la même.
Dans un business où nombre de factures sont acquittées
en liquide, l’évolution
de gabarit peut prêter à des
entourloupes qui, elles, sont
bien réelles et auxquelles
la section de recherches
financières de la gendarmerie
de Marseille a commencé
à s’intéresser.
Saisie de plusieurs plaintes
pour escroquerie, vol, faux et
usage de faux, le parquet marseillais
a ouvert une enquête préliminaire…
qu’elle a confiée aux pandores
de la cellule Déchets 13. La même qui enquête sur le
marché des ordures. Et la communauté urbaine de
Marseille, gestionnaire des marchés des déchets et
du port, de trembler. Son siège, le palais du Pharo, a
une vue imprenable sur le Vieux Port ✹ x. m.